東都急行常磐新宿線


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常磐新宿線(じょうばんしんじゅくせん) は東京都新宿区の新宿駅と、宮城県仙台市仙台駅を結ぶ首都圏東都急行鉄道の鉄道路線である。

愛称は 常磐新宿ライン(じょうばんしんじゅくらいん)

一部列車はダイヤの関係から彩多摩斜行線三鷹駅まで乗り入れる。


路線概要

  • 路線距離 **km (新宿~水戸間暫定距離110km)
  • 軌間 1067mm(狭軌)
  • 駅数 41駅(起終点含む)
  • 電化区間 交流20000V 新上野口~仙台 直流1500V 新上野口~新宿
  • 路線形態 全線複線(新上野口~新宿間は彩多摩斜線と路線別複々線)
  • 最高速度 仙台~新上野口160㎞/h 新上野口~新宿130km/h
  • 保安装置 仙台~新上野口 キョン鉄デジタルATC 新上野口~新宿 ATS‐P

歴史

元々の計画ではいわきが終着駅の予定だったが、せっかくなら仙台まで建設して新幹線のバイパス(名目上)とJR常磐線(北側)の補完をセットでやってしまう事になった。

常北地域の発展に貢献している。

路線の特徴

  • 東北新幹線のバイパスを自負しているため、東都急行鉄道の中でも最高の160㎞/h運転を行っている。
  • 高規格路線の為、踏切が1つも無い。
  • 普通列車の退避が多い。
  • JR常磐線に比べ、カーブが少なく直線だらけの為に距離の短縮と大幅なスピードアップができる。

所要時間

現在の所要時間(列車により変動あり)

特急このみ
新宿~水戸 約53分
新上野~水戸 約45分

特別快速
新宿~水戸 約1時間3分
新宿~土浦 約42分

(常磐新宿線BVEデータ参照)

列車種別

  • 特急シオン
全列車が仙台~新宿間で運行されている。専用車両を使用し、輸送量よりサービスと速達性に力を入れている。
最高速度は160km/h
停車駅:新宿、新上野、水戸、いわき、仙台

  • 特急このみ
全列車が仙台~(新宿)~三鷹間で運行されている。東都急行の汎用特急車両を使用していて、特急シオンより停車駅が多い。
最高速度は160km/h
停車駅:三鷹、吉祥寺、新宿、新上野、取手、土浦、水戸、いわき、南相馬市、仙台

  • 通勤特別快速
通称「通特」。朝夕ラッシュ時に運行され、全列車が南相馬市~新宿間で運行される。乗車券のみで乗れる列車としては最速。
最高速度は150km/h(朝ラッシュ時は一部区間で160km/h)
停車駅;新宿、市ヶ谷、新上野、水戸、(鮎川中央)、いわき、南相馬市

  • 特別快速
基本はいわき~新宿間の運行だが、仙台発、南相馬市発もある。この路線の中心的な種別。
最高速度は130km/h
停車駅:新宿、新上野、東都松戸、取手、土浦、水戸、鮎川中央、いわき、富岡、南相馬市、相馬、岩沼、名取、仙台

  • 快速
基本はいわき~新宿間の運行だが、いわき発、鮎川中央発もある。もうひとつの重要な種別。
最高速度は130km/h
停車駅:新宿、市ヶ谷、新上野、北千住、東都松戸、柏、取手、牛久、土浦、石岡、水戸、日立、鮎川中央、北茨城、いわき

  • 普通
全ての駅に停車する。運行はいわき駅でくっきり分かれて運行されている。
最高速度は130km/h

  • 夜行快速
汎用特急車両を使用。新宿から水戸までは各駅に停車し、そこから快速運転を行う。

2008年夏改正で駅数が増え、優等停車駅が変わった。

↑上り
↓下り

  • 三鷹
  • 吉祥寺
  • 荻窪
  • 中野
  • 都庁前
  • 新宿
  • 東新宿
  • 市ヶ谷
  • 小石川
  • 新上野
  • 三ノ輪
  • 北千住
  • 東綾瀬
  • 葛飾金町
  • 東都松戸
  • 新馬橋
  • 小金
  • 我孫子
  • 北我孫子
  • 取手
  • 藤代
  • 牛久
  • 南土浦
  • 土浦
  • 土浦千代田
  • 霞ヶ浦
  • 石岡
  • 小美玉
  • 南水戸
  • 水戸
以下省略


留置線・折り返し設備

車両の整備、検査は東京高速などに依頼しているため存在しない。

※ここでいう折り返し設備は両渡りクロスポイントを有していて、
留置線がなくとも折り返せる所を記述する。(留置線が存在し、折り返せる所はカッコ付きで記述)

  • 留置線
土浦駅:仙台側3本
水戸駅:仙台側4本、新宿側1本
鮎川NT中央駅:仙台側1本
いわき駅:仙台側3本、新宿側2本
南相馬市駅:仙台側5本、新宿側5本
仙台駅:新宿側2本

三鷹・新宿・新上野口の駅は、地下用地の関係から留置線は無い。
南相馬市駅の留置設備は、用地確保が容易だった為本数が多い。

  • 折り返し設備
三鷹駅:新宿側
新宿駅:三鷹側、新上野口側
新上野口駅:新宿側、仙台側
取手駅:新宿側
(土浦駅):新宿側、仙台側
(水戸駅):新宿側、仙台側
(鮎川NY中央駅):新宿側
(いわき駅):新宿側、仙台側
(南相馬市駅):新宿側、仙台側
相馬駅:仙台側
(仙台駅):新宿側

福島第一原子力発電所事故の影響

現在、福島第一原子力発電所事故の影響で、いわき~仙台間で運転を見合わせている。復旧の目処は立っていない。
いわき以北に直通する特急・快速等は全ていわき止まりとなっている。
ツールボックス

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