東都急行常磐新宿線

常磐新宿線（じょうばんしんじゅくせん）は東京都新宿区の新宿駅と、宮城県仙台市仙台駅を結ぶ首都圏東都急行鉄道の鉄道路線である。

愛称は常磐新宿ライン（じょうばんしんじゅくらいん）。

一部列車はダイヤの関係から彩多摩斜行線三鷹駅まで乗り入れる。

路線概要

• 路線距離 **km (新宿～水戸間暫定距離110km)
• 軌間 1067mm（狭軌）
• 駅数 41駅（起終点含む）
• 電化区間 交流20000V 新上野口～仙台　直流1500V 新上野口～新宿
• 路線形態 全線複線（新上野口～新宿間は彩多摩斜線と路線別複々線）
• 最高速度 仙台～新上野口160㎞/h　新上野口～新宿130km/h
• 保安装置 仙台～新上野口 キョン鉄デジタルATC　新上野口～新宿 ATS‐P

歴史

元々の計画ではいわきが終着駅の予定だったが、せっかくなら仙台まで建設して新幹線のバイパス（名目上）とJR常磐線（北側）の補完をセットでやってしまう事になった。

常北地域の発展に貢献している。

路線の特徴

• 東北新幹線のバイパスを自負しているため、東都急行鉄道の中でも最高の160㎞/h運転を行っている。
• 高規格路線の為、踏切が1つも無い。
• 普通列車の退避が多い。
• JR常磐線に比べ、カーブが少なく直線だらけの為に距離の短縮と大幅なスピードアップができる。

所要時間

現在の所要時間(列車により変動あり)

特急このみ
新宿～水戸　約５３分
新上野～水戸　約４５分

特別快速
新宿～水戸　約１時間３分
新宿～土浦　約４２分

(常磐新宿線BVEデータ参照)

列車種別

• 特急シオン

全列車が仙台～新宿間で運行されている。専用車両を使用し、輸送量よりサービスと速達性に力を入れている。
最高速度は160km/h
停車駅：新宿、新上野、水戸、いわき、仙台

• 特急このみ

全列車が仙台～（新宿）～三鷹間で運行されている。東都急行の汎用特急車両を使用していて、特急シオンより停車駅が多い。
最高速度は160km/h
停車駅：三鷹、吉祥寺、新宿、新上野、取手、土浦、水戸、いわき、南相馬市、仙台

• 通勤特別快速

通称「通特」。朝夕ラッシュ時に運行され、全列車が南相馬市～新宿間で運行される。乗車券のみで乗れる列車としては最速。
最高速度は150km/h(朝ラッシュ時は一部区間で160km/h)
停車駅；新宿、市ヶ谷、新上野、水戸、(鮎川中央)、いわき、南相馬市

• 特別快速

基本はいわき～新宿間の運行だが、仙台発、南相馬市発もある。この路線の中心的な種別。
最高速度は130km/h
停車駅：新宿、新上野、東都松戸、取手、土浦、水戸、鮎川中央、いわき、富岡、南相馬市、相馬、岩沼、名取、仙台

• 快速

基本はいわき～新宿間の運行だが、いわき発、鮎川中央発もある。もうひとつの重要な種別。
最高速度は130km/h
停車駅：新宿、市ヶ谷、新上野、北千住、東都松戸、柏、取手、牛久、土浦、石岡、水戸、日立、鮎川中央、北茨城、いわき

• 普通

全ての駅に停車する。運行はいわき駅でくっきり分かれて運行されている。
最高速度は130km/h

• 夜行快速

汎用特急車両を使用。新宿から水戸までは各駅に停車し、そこから快速運転を行う。

駅

2008年夏改正で駅数が増え、優等停車駅が変わった。

↑上り
↓下り

• 三鷹
• 吉祥寺
• 荻窪
• 中野
• 都庁前
• 新宿
• 東新宿
• 市ヶ谷
• 小石川
• 新上野
• 三ノ輪
• 北千住
• 東綾瀬
• 葛飾金町
• 東都松戸
• 新馬橋
• 小金
• 柏
• 我孫子
• 北我孫子
• 取手
• 藤代
• 牛久
• 南土浦
• 土浦
• 土浦千代田
• 霞ヶ浦
• 石岡
• 小美玉
• 南水戸
• 水戸

以下省略

留置線・折り返し設備

車両の整備、検査は東京高速などに依頼しているため存在しない。

※ここでいう折り返し設備は両渡りクロスポイントを有していて、
留置線がなくとも折り返せる所を記述する。（留置線が存在し、折り返せる所はカッコ付きで記述）

• 留置線

土浦駅：仙台側３本
水戸駅：仙台側４本、新宿側１本
鮎川ＮＴ中央駅：仙台側１本
いわき駅：仙台側３本、新宿側２本
南相馬市駅：仙台側５本、新宿側５本
仙台駅：新宿側２本

三鷹・新宿・新上野口の駅は、地下用地の関係から留置線は無い。
南相馬市駅の留置設備は、用地確保が容易だった為本数が多い。

• 折り返し設備

三鷹駅：新宿側
新宿駅：三鷹側、新上野口側
新上野口駅：新宿側、仙台側
取手駅：新宿側
(土浦駅)：新宿側、仙台側
(水戸駅)：新宿側、仙台側
(鮎川ＮＹ中央駅)：新宿側
(いわき駅)：新宿側、仙台側
(南相馬市駅)：新宿側、仙台側
相馬駅：仙台側
(仙台駅)：新宿側

福島第一原子力発電所事故の影響

現在、福島第一原子力発電所事故の影響で、いわき～仙台間で運転を見合わせている。復旧の目処は立っていない。
いわき以北に直通する特急・快速等は全ていわき止まりとなっている。